前驱车辆的传动轴的防尘罩寿命容易破裂。如果发现得晚了，就需要将其更换并且价格昂贵，因此，如果您乘坐的是稍旧的汽车，请注意不要留意异常声音并仔细检查。
是什么原因导致传动轴防尘套损坏？
发动机的输出通过称为驱动轴的杆从变速器传递到车轮。 在前轮驱动和四轮驱动车辆中，前轮被驱动，但是必须关闭转向系统，因此驱动轴会急剧弯曲。 有橡胶靴覆盖这。
这些防护罩称为驱动轴防护罩，但由于它们是橡胶制的，因此可能会变硬或破裂，从而导致断裂。 较晚发现会损害传动轴本身，这可能很昂贵。 在此之前，我们希望能够及早发现它
什么是驱动轴？
传动轴在哪里？ 如果您不知道，请看保险杠下方观察轮胎底部。从汽车中间，您可以看到一条铁杆朝车轮中心延伸。 这是驱动轴。 但是也许，它是FF（前轮驱动）汽车或4WD（四轮驱动汽车）。
时下，前驱车辆已经很普遍了，但过去却很少。 前驱车辆的实际应用似乎很困难，因为在转向轮胎时需要驱动具有大转向角的轴。
FR（后轮驱动车辆）也有一根轴，用于驱动后轮之间的差速器驱动车轮，但这仅需跟随悬架的垂直运动即可，角度不大 不多 如果后悬架不是独立的类型，例如商用车，则将其存储在箱中并且从外面看不到，但是这种类型没有使轴本身弯曲的功能。
防尘套开裂了会怎么样？在发出异响之前发现
驱动轴的弯曲部分称为等速万向节，但需用油脂润滑并用橡胶波纹管密封。这是驱动轴罩。每次转动转向器时，该部分都会弯曲。虽然汽车是新车，但随着它的老化，橡胶本身会变硬，波纹管谷会撕裂。
如果发生这种情况，则内部的油脂会因旋转的离心力而散落，从而无法润滑。此外，如果在运行过程中灰尘或飞溅物，它们可能会咬入接头或引起油脂流动并引起生锈。
在这种情况下，关节的运动会变得非常差，并且如果您在驾驶时转动方向盘，您将开始听到奇怪的声音。我认为除非您有很多建议，否则它不会破坏（它可能会在运动类运动中破坏），但这将是非常不愉快的。另外，如果开始出现声音，则即使再次添加润滑脂也可能在内部留下刮痕，并且可能无法修复。因此，如果靴子断裂，则需要尽快修复传动轴防尘套的寿命是多长？
传动轴防尘套的预期寿命会因使用环境和运气而异，因此很难说，但至少5年5万公里？ 我想很好。 如果不转动方向盘，您将不会感到压力，因此使用高速驾驶不会对距离造成太大的伤害。 另一方面，如果您经常在狭窄的小巷中行驶或在停车时将转向装置完全向左或向右旋转，则可以说这是一种狭窄的状态。
另外，近来有不是橡胶材质的树脂防尘套，断裂的可能性极低。
我们有时也要往下看
但是，没有任何功能可以让您知道防尘套出现损坏。确保不伤害等速万向节的唯一方法是目视进行实际检查。我认为很高兴看到车是新的，但如果汽车旧了，并且里程在增加，如果有橡胶龟裂的迹象，最好增加检查频率。
当防尘套完全撕裂时，内部的油脂会飞溅。如果轮胎罩上有明显的黑色斑点且潮湿，则可能是已经飞溅的油脂。这就是为什么有时您应该在下面查看的原因。您可能还会发现发动机，任务和转向周围的机油泄漏
传动轴怎么修？ 损坏时需要更换
如果防尘套橡胶破损了的话，只能换新的了。因为轴不是马上就会坏掉的，所以在外面修理的紧急性是很低的，不过还是避开砂砾路和雨天行驶比较好。当然，修理是越早越好。
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